1, Funksioni dhe parimi i punës së ekranit në pjesën e përparme
Ekrani në kokën e makinës projekton informacione të rëndësishme të drejtimit, siç janë shpejtësia dhe navigimi, në xhamin e përparmë përpara shoferit, në mënyrë që shoferi të mund të shohë informacione të rëndësishme të drejtimit, siç janë shpejtësia dhe navigimi, pa ulur ose kthyer kokën. Rryma e madhe e kërkuar për një numër të madh llogaritjesh gjatë projektimit shoqërohet me shqetësim më të madh të valëzimit dhe luhatje të tensionit, dhe funksionimi i DCU-së (kontrolluesi i motorit) kërkon tension të qëndrueshëm dhe eliminimin e ndërhyrjes së zhurmës së valëzimit.YMIN i ngurtë-lëngKondensatorët elektrolitikë hibridë të aluminit kanë karakteristika të ulëta ESR. Gjatë funksionimit të të gjithë makinës, ato mund të filtrojnë zhurmën e valëzimit të linjës sa më shumë që të jetë e mundur për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të ekranit në pjesën e përparme. Në të njëjtën kohë, kondensatori duhet të ketë funksione të fuqishme të ruajtjes së energjisë dhe zbutjes. Siguron stabilitetin e vazhdueshëm të tensionit të punës.
2, Ekrani në pjesën e përparme të makinës - zgjedhja dhe rekomandimi i kondensatorit
YMINi ngurtë-lëngKondensatorët elektrolitikë hibridë të aluminit kanë karakteristikat e ESR të ulët, rezistencës së madhe ndaj rrymës së valëzuar, rezistencës së shkëlqyer ndaj goditjeve, besueshmërisë së lartë, stabilitetit të gjerë të temperaturës dhe stabilitetit të gjerë të frekuencës, duke siguruar stabilitetin e vazhdueshëm të tensionit të punës. Zgjidh në mënyrë perfekte problemin e rrymës së paqëndrueshme të funksionimit të ekraneve në kokë të automjetit.
Koha e postimit: 11 tetor 2023