Kombinimi i snap YMIN në kondensatorë elektrolitikë alumini dhe OBC në bord e bën karikimin e automjeteve të reja me energji më të shpejtë, më të sigurt dhe më të besueshëm!

01 Tendenca e zhvillimit të energjisë së re nxit kërkesën e fortë të tregut OBC

Si një industri e rëndësishme strategjike në zhvillim në vendin tim, industria e automjeteve me energji të re ka qenë prej kohësh vlerësuar shumë nga qeveria. Qeveria ka prezantuar një sërë politikash për të inkurajuar dhe mbështetur zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re, e cila ka luajtur një rol të rëndësishëm në nxitjen e zhvillimit të automjeteve me energji të reja dhe komponentëve kryesorë.

Sistemi elektronik i fuqisë së automjeteve me energji të re në përgjithësi përfshin tre pjesë: karikuesin e automjeteve elektrike në bord (AC-DC), inverterin (DC-AC) dhe konvertuesin DC-DC. Karikuesi në bord në përgjithësi miraton një modalitet një makinë-një karikues dhe hyrja është 220V AC. Sipas të dhënave, madhësia e tregut të industrisë OBC të vendit tim në vitin 2022 është rreth 206.6 miliardë juanë, një rritje nga viti në vit prej 95.6%.

Karikuesi në bord (OBC) i referohet një karikuesi të instaluar fiks në një automjet elektrik, i cili ka aftësinë të karikojë në mënyrë të sigurt dhe automatike baterinë e energjisë së automjetit elektrik. Karikuesi mund të rregullojë në mënyrë dinamike parametrat e rrymës ose të tensionit të karikimit bazuar në të dhënat e ofruara nga sistemi i menaxhimit të baterisë (BMS), të kryejë veprimet përkatëse dhe të përfundojë procesin e karikimit.

Ngarkuesi në bord

02 Kondensatorët tradicionalë janë të kufizuar kudo dhe të mbërthyer në një dilemë. Si të thyhet dilema?

Aktualisht, automjetet e reja me energji janë bërë një temë e nxehtë në industrinë globale të automobilave. Edhe pse automjetet me energji të reja kanë bërë përparim të madh, ka ende shumë probleme për t'u zgjidhur, të tilla si ankthi i distancës, komoditeti i karikimit, karikimi i shpejtë dhe afati kohor i pajisjeve tradicionale dhe teknologjive të reja.

Thelbi kryesor i zgjidhjes së teknologjisë së karikimit të shpejtë OBC në bord është se si të rritet fuqia e karikimit të të gjithë automjetit. Mënyra teknike për të rritur fuqinë e karikimit është se si të rritet tensioni ose rryma. Nëse rryma rritet, duhet të jetë më e rëndë. Duhet të përdoret kostoja e rritjes së konsumit të energjisë dhe më shumë pajisje ndihmëse. Prandaj, prodhuesit kryesorë do të kalojnë nga platforma e tensionit 400 V në platformën e tensionit 800 V ose edhe më të lartë.

Megjithatë, ky proces parashtron kërkesa për tension ultra të lartë për pajisjet elektronike tradicionale, veçanërisht për kondensatorët DC të autobusëve. Për shkak të tensionit të lartë të daljes së furnizimit me energji të tensionit të lartë, kondensatorët tradicionalë zakonisht mund të përballojnë vetëm tensione më të ulëta. Materiali dielektrik brenda kondensatorit do të dëmtohet nën tension të lartë, duke rezultuar në prishje. Nëse kondensatori i autobusit nuk është në gjendje të përballojë tensionin e mjaftueshëm, është e lehtë të ketë prishje, djegie dhe defekte të tjera, duke ndikuar në funksionimin normal të të gjithë sistemit.

Për të zgjidhur problemet në aplikacionet aktuale të karikuesit në bord, kondensatorët elektrolitikë të aluminit YMIN kanë lançuar dy seri të reja produktesh: CW3H dhe CW6H për të përballuar sfidat në aplikacionet OBC në bord dhe për të përmbushur nevojat e tregjeve të ndryshme.

03 Zgjidhini pikat e vjetra të dhimbjes dhe plotësoni nevojat e reja, YMIN është gjithmonë në rrugë

Krahasuar me kondensatorët tradicionalë, kondensatorët elektrolitikë të aluminit YMIN kanë rezistencë më të lartë të tensionit dhe mund të funksionojnë në mjedise me temperaturë të lartë, presion të lartë dhe frekuencë të lartë, përmirësojnë besueshmërinë e sistemit dhe zvogëlojnë rrezikun e dështimeve të tilla si prishja dhe djegia; ESR më i ulët mund të sigurojë rrymë më të madhe dhe dalje më të butë të valëzimit për OBC në bord; Rritja më e ulët e temperaturës, përmes dizajnit të veçantë strukturor të kondensatorëve Yongming dhe sistemit aktiv të shpërndarjes së nxehtësisë, mund të zvogëlojë në mënyrë efektive temperaturën e brendshme të produktit dhe mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme në kushte jashtëzakonisht komplekse pune.

Pajisjet elektrolitike të aluminit YMIN jo vetëm që kanë densitet të lartë energjie dhe strukturë dhe dizajn të veçantë materiali, por gjithashtu kanë një jetë më të gjatë shërbimi, duke i lejuar përdoruesit të përdorin karikuesin për një kohë më të gjatë. Për më tepër, produkti është testuar dhe certifikuar rreptësisht, jetëgjatësia dhe besueshmëria e tij janë të garantuara, dhe ka treguar avantazhe të shkëlqyera të produktit në testin aktual të makinës së klientit, dhe performanca e tij e sigurisë është gjithashtu më e mirë. Është shumë i përshtatshëm për përdorim në karikuesit e automjeteve me energji të re dhe fusha të tjera.

Me zgjerimin e vazhdueshëm të tregut të automjeteve me energji të re, teknologjia e karikuesit në bord gjithashtu po përmirësohet dhe përmirësohet vazhdimisht. Si një produkt inovativ, snap YMIN në kondensatorë elektrolitikë alumini ka luajtur një rol të rëndësishëm në përmirësimin e nivelit teknik të karikuesve në bord. Ne besojmë se me avancimin dhe pjekurinë e vazhdueshme të teknologjive të ndryshme OBC në bord, bashkëpunimin e ngushtë të kondensatorëve të brirëve të lëngshëm me tension të lartë me përputhje të lartë, me besueshmëri të lartë dhe jetëgjatësi, efikasiteti i karikimit të karikuesve në bord do të bëhet gjithnjë e më i lartë, dhe shpejtësia e karikimit do të bëhet gjithnjë e më e shpejtë!