Kombinimi i karikimit YMIN në kondensatorët elektrolitikë të aluminit dhe OBC-së së integruar e bën karikimin e automjeteve me energji të re më të shpejtë, më të sigurt dhe më të besueshëm!

01 Trendi i zhvillimit të energjisë së re nxit kërkesën thelbësore të tregut OBC

Si një industri e rëndësishme strategjike në zhvillim në vendin tim, industria e automjeteve me energji të re është vlerësuar shumë prej kohësh nga qeveria. Qeveria ka prezantuar një sërë politikash për të inkurajuar dhe mbështetur zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re, e cila ka luajtur një rol të rëndësishëm në promovimin e zhvillimit të automjeteve me energji të re dhe komponentëve kryesorë.

Sistemi elektronik i fuqisë së automjeteve me energji të re në përgjithësi përfshin tre pjesë: karikuesin e integruar të automjeteve elektrike (AC-DC), invertorin (DC-AC) dhe konvertuesin DC-DC. Karikuesi i integruar në përgjithësi përdor modalitetin "një makinë-një karikues" dhe hyrja është 220V AC. Sipas të dhënave, madhësia e tregut të industrisë OBC të vendit tim në vitin 2022 është rreth 206.6 miliardë juanë, një rritje prej 95.6% nga viti në vit.

Karikuesi i integruar (OBC) i referohet një karikuesi të instaluar fiks në një automjet elektrik, i cili ka aftësinë të karikojë në mënyrë të sigurt dhe automatike baterinë e automjetit elektrik. Karikuesi mund të rregullojë dinamikisht parametrat e rrymës ose tensionit të karikimit bazuar në të dhënat e ofruara nga sistemi i menaxhimit të baterisë (BMS), të kryejë veprimet përkatëse dhe të përfundojë procesin e karikimit.

Karikues në bord

02 Kondensatorët tradicionalë janë të kufizuar kudo dhe të bllokuar në një dilemë. Si ta zgjidhim këtë problem?

Aktualisht, automjetet me energji të re janë bërë një temë e nxehtë në industrinë globale të automobilave. Edhe pse automjetet me energji të re kanë bërë përparim të madh, ka ende shumë probleme për t'u zgjidhur, siç janë ankthi i autonomisë, komoditeti i karikimit, karikimi i shpejtë dhe aktualiteti i pajisjeve tradicionale dhe teknologjive të reja.

Thelbi kryesor i zgjidhjes së teknologjisë së karikimit të shpejtë OBC në bord është se si të rritet fuqia e karikimit të të gjithë automjetit. Mënyra teknike për të rritur fuqinë e karikimit është se si të rritet tensioni ose rryma. Nëse rryma rritet, ajo duhet të jetë më e rëndë. Kostoja e rritjes së konsumit të energjisë dhe duhet të përdoren më shumë pajisje ndihmëse. Prandaj, prodhuesit e mëdhenj do të kalojnë nga platforma e tensionit 400V në platformën e tensionit 800V ose edhe më të lartë.

Megjithatë, ky proces vendos kërkesa për tension ultra të lartë për pajisjet elektronike tradicionale, veçanërisht kondensatorët DC me bus. Për shkak të tensionit të lartë të daljes së furnizimit me energji me tension të lartë, kondensatorët tradicionalë zakonisht mund t'i rezistojnë vetëm tensioneve më të ulëta. Materiali dielektrik brenda kondensatorit do të dëmtohet nën tension të lartë, duke rezultuar në prishje. Nëse kondensatori me bus nuk është në gjendje të përballojë tension të mjaftueshëm, është e lehtë të ketë prishje, djegie dhe defekte të tjera, që ndikojnë në funksionimin normal të të gjithë sistemit.

Për të zgjidhur problemet në aplikimet aktuale të karikuesve të integruar, kondensatorët elektrolitikë të aluminit YMIN me instalim të shpejtë kanë lançuar dy seri të reja produktesh: CW3H dhe CW6H për të përmbushur sfidat në aplikimet OBC të integruara dhe për të përmbushur nevojat e tregjeve të ndryshme.

03 Zgjidh pikat e vjetra të dhimbjes dhe përmbush nevojat e reja, YMIN është gjithmonë në rrugë të mbarë

Krahasuar me kondensatorët tradicionalë, kondensatorët elektrolitikë të aluminit YMIN me kyçje kanë rezistencë më të lartë ndaj tensionit dhe mund të funksionojnë në mjedise me temperaturë të lartë, presion të lartë dhe frekuencë të lartë, duke përmirësuar besueshmërinë e sistemit dhe duke zvogëluar rrezikun e dështimeve të tilla si prishja dhe djegia; ESR më e ulët mund të ofrojë dalje më të madhe të rrymës dhe valëzim më të butë për OBC-në e integruar; rritja më e ulët e temperaturës, përmes dizajnit të veçantë strukturor të kondensatorëve Yongming dhe sistemit aktiv të shpërndarjes së nxehtësisë, mund të zvogëlojë në mënyrë efektive temperaturën e brendshme të produktit dhe mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme në kushte pune jashtëzakonisht komplekse.

Pajisjet elektrolitike prej alumini YMIN me instalim të shpejtë jo vetëm që kanë dendësi të lartë energjie dhe dizajn të veçantë të strukturës dhe materialit, por kanë edhe një jetëgjatësi më të madhe shërbimi, duke u lejuar përdoruesve ta përdorin karikuesin për një kohë më të gjatë. Përveç kësaj, produkti është testuar dhe çertifikuar në mënyrë strikte, jetëgjatësia dhe besueshmëria e tij janë të garantuara, dhe ka treguar avantazhe të shkëlqyera të produktit në testin aktual të makinës nga klienti, dhe performanca e tij e sigurisë është gjithashtu më e mirë. Është shumë i përshtatshëm për përdorim në karikuesit e automjeteve me energji të re dhe fusha të tjera.

Snapja e lëngut në kondensatorin elektrolitik të aluminit Seri Volt Kapaciteti Temperatura Jetëgjatësia
CW3H 350~600V 120~560uF -40~+105℃ 3000H
CW6H 400~600V 120~470uF -40~+105℃ 6000H

Me zgjerimin e vazhdueshëm të tregut të automjeteve me energji të re, teknologjia e karikimit në bord po përmirësohet dhe përmirësohet vazhdimisht. Si një produkt inovativ, kondensatorët elektrolitikë të aluminit YMIN me kyçje të shpejtë kanë luajtur një rol të rëndësishëm në përmirësimin e nivelit teknik të karikuesve në bord. Ne besojmë se me përparimin dhe pjekurinë e vazhdueshme të teknologjive të ndryshme OBC në bord, bashkëpunimin e ngushtë të kondensatorëve me brirë të lëngshëm me tension të lartë me përputhshmëri të lartë, besueshmëri të lartë dhe jetëgjatësi, efikasiteti i karikimit të karikuesve në bord do të bëhet gjithnjë e më i lartë dhe shpejtësia e karikimit do të bëhet gjithnjë e më e shpejtë!

 

 


Koha e postimit: 25 korrik 2024