Kompresori i kondicionimit të automobilave është përbërësi thelbësor i sistemit të kondicionimit të ajrit automobilistik. Vitet e fundit, zhvillimi i shpejtë i industrisë së automobilave në Kinë ka nxitur gjithashtu rritjen e industrisë së kompresorit të kondicionimit të automobilave.
Parimi i punës i kontrolluesit të kompresorit të kondicionimit të ajrit automobilistik dhe bordi i energjisë
Kompresori elektrik i kondicionimit të automobilave është një përbërës i përdorur në automjetet elektrike për të siguruar funksione ftohjeje dhe ngrohjeje, duke zëvendësuar motorin e djegies së brendshme që gjendet në automjetet tradicionale të karburantit. Në krahasim me kompresorët tradicionalë të ajrit të kondicionuar, kompresorët elektrikë të ajrit të kondicionuar kanë raporte më të larta të efikasitetit të energjisë, nivele më të ulëta të zhurmës dhe janë më të lehta për tu mirëmbajtur dhe instaluar.
Parimi i funksionimit të kompresorit të kondicionuar të ajrit elektrik përfshin drejtimin e rotorit të kompresorit me një motor elektrik, duke ngjeshur dhe shpërndarë ftohësin në kondensator dhe avullues, duke arritur kështu funksione ftohjeje dhe ngrohjeje. Në automjetet elektrike, kompresori elektrik i ajrit të kondicionuar zakonisht mundësohet nga bateria e automjetit.
Për të siguruar funksionimin dhe kontrollin normal të motorit elektrik, kondensatorët mund të ruajnë energji elektrike dhe të filtrojnë harmonikën në qark, duke luajtur një rol kryesor në funksionimin e qëndrueshëm të të gjithë sistemit.
Ymin's Hybrid Solid-Likuid dhekondensatorë elektrolitikë të tipit të lëngshëm të aluminitParaqiten ESR të ulët, qëndrueshmërinë e rrymës së lartë, rrjedhjen e ulët, madhësinë kompakte me kapacitet të lartë dhe stabilitetin e frekuencës së gjerë. Këto karakteristika mund të përmirësojnë qëndrueshmërinë e kontrolluesve dhe të sigurojnë funksionimin normal të bordeve të energjisë.
Koha e postimit: Qershor-05-2024